华为5G车载模组正式商用

从接近华为车BU的知情人士获悉，华为5G车载模组已正式商用。昨日，比亚迪在其官方微信号发布消息称，旗下全新车型——汉将是搭载华为5G技术的量产车型，但具体采用了华为什么技术并没有透露。今日知情人士透露，这项技术正是华为5G车载模组，支持峰值2Gbps的下行速率。这也意味着比亚迪即将量产具备5G通信能力的汽车，比亚迪汉于今年4月份正式开启预定，新车补贴后预售价区间为23万-28万元，预计6月份内上市销售。

英国政府与日韩供应商接触，以减少对中国 5G 技术依赖

据彭博社报道，英国政府与 NEC 举行了关于为移动网络提供 5G 设备的会谈，这是该国减少对中国技术依赖的更广泛努力的一部分。

据彭博社援引消息人士的话说，NEC 上个月与英国政府进行了对话，三星电子也在考虑之列。

与 NEC 会谈的集中在将这家日本公司的技术引入英国 5G 市场，这或将从一个名为 5G Create 的试验项目开始。

消息人士补充说，目前在英国尚不存在 5G 基础设施的三星，“很快”就会被邀请进行会谈。

Supermicro发布全新智能边缘系统 推动5G基建创新

6月3日消息，近日，Supermicro于台北举办的COMPUTEXOnline CEO专题演讲中推出智能边缘 (Intelligent Edge) 系统，并提前展示其全新CloudDC系列服务器，该系统专为在云端数据中心进行大规模部署而设计。

Supermicro早已认识到建立一个强大的云端平台对于为网络运营商提供开发应用程序和发展分布式边缘计算的环境而言是必要之举。这一平台至关重要，因为公有云将与核心5G网络功能紧密结合并推动5G网络的发展。Supermicro新一代双核处理器CloudDC服务器能在1U和2U服务器上提供多个储存选项，双埠OCP 3.0 AIOM 插槽最多可支持四个100GbE端口，同时支持Open BMC。此外，此款服务器还配备一个支持混用所有SATA3、SAS3或NVMe磁盘驱动器的背板设计，提供一个针对超大规模环境优化的简化架构。